1、中游车队的集体爆发红牛二队成为继梅赛德斯法拉利后,第三支两位车手均有领奖台记录的车队迈凯伦车队自2014年澳大利亚站后首次登台,塞恩斯的成绩也标志着西班牙车手自2014年阿隆索后的首次领奖台阿尔法·罗密欧车队吉奥维纳兹P5和索伯车队均取得近年最佳战绩,证明“地球组”车队的竞争力提升。

2、2017年,索伯车队结束了与法拉利的发动机合同,并开始与本田签订新合同然而,出于战略原因,他们取消了与本田的合作计划,并重新与法拉利签订了多年协议同时,索伯车队还与阿尔法罗密欧签署了多年技术和商业合作伙伴合同,车队更名为“阿尔法罗密欧索伯F1车队”在阿尔法罗密欧的支持下,索伯车队在F1赛场中。

3、其中,在法拉利从测试工程师引擎工程师引擎主管技术总监以及车队领队不同位置工作了28年的比诺托离开最引人关注,接任者则是从阿尔法·罗密欧而来的瓦塞尔原本瓦塞尔的位置则交给了安德烈亚斯·塞德尔,并负责索伯集团的首席执行官迈凯伦车队的领队安德烈亚斯·塞德尔离开,接任他位置则是安德烈亚·斯戴拉而梅赛德斯。
本文仅代表作者开云体育观点立场。
本文系作者授权开云体育发表,未经许可,不得转载。
发表评论:
◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。